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Auto studio Refaithは福岡県古賀市にあるボディーショップで、輸入車をメインに、通常のボディーショップの枠にとらわれない仕事をしています。

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まだまだ乗ります。

8月は500の車検でした
車検無しで買って2回目の車検なのでちょうど4年ですね。
過去色んなクルマに乗って来ましたが、こんなに長く乗ったのは初めてです

とりあえず車検ですが、とにかく忙しいのもあり、車検自体は知り合いの業者さんにお願いしました
そして車検整備ですが・・普段からいつも色々見たり直してるので特別何もする事はありませんが、毎年変えてるクーラントを交換しました

DSC_0779.jpg
クーラントはお決まりのフックスです

DSC_0778.jpg
ラジエターのドレンからだとそれ程抜けないのでブロックからも抜きます。

DSC_0777.jpg
今回、余りにも茶色に変色していたタンクも交換し、それに合わせてレベルセンサーも変えました。
また、せっかくなのでサーモも交換しました

DSC_0780.jpg
そしてエア抜きして完了です
水温も特別不具合は感じてませんでしたが、今回の作業後、水温の上がりが早くなりました
サーモがちょっとおかしかったんでしょうか。最近燃費がちょっと悪いな~って思ってたのはそうかもしれませんね。
エンジンスタートからすぐに平常時の水温になってそこからは95度くらいで安定してて良い感じです
(水温が高すぎも問題ですが、水温が低い状態が長いのはエンジン含め何かと良くないので~)

しかし、この500、乗って4年になりますが、全く飽きる事がありません
W210を2台乗り継いでさあ次何乗ろうかな~ってかなり悩みました。昔から輸入車扱ってるクルマ屋さんとかに
500はとにかく別格にいいクルマ・・って言われたりしてて、また、それまで僕みたいに1年スパンくらいでずっと乗り換えてたクルマ屋の社長さんが500に乗ってもう完全にハマってもう何年・・っていうような話をあちこちから聞くうちに『それだけみんないいクルマというなら・・じゃあとりあえず1回自分で乗ってみよう』ってのがスタートでした
ただ、やっぱり古いクルマなので、もしかして自分に合わなくてすぐ売るかも・・というのが有ったので、転売しやすいように1オーナー実走4万キロちょっと・・というのを探しに探して買ったのですが、これだけハマるなら、もっと走行距離がいってる安いのを買って、その分、リフレッシュ費用に回した方が良かったかな~なんて思ってます

でもさすがに初期モデルが出て20年オーバーのクルマですので、OEMのパーツが供給中止になったり・・と維持していく環境は厳しくなっていきますが、乗れるまでできる限り乗っていきたいですね



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